聚焦汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革 為車后企業(yè)數(shù)“智”化升級支招

原標題：聚焦汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革 為車后企業(yè)數(shù)“智”化升級支招

大咖齊聚共襄盛舉 共話“數(shù)字經(jīng)濟與車后產(chǎn)業(yè)變革”

聚焦汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革 為車后企業(yè)數(shù)“智”化升級支招

2020“數(shù)字經(jīng)濟與車后產(chǎn)業(yè)變革”大會上透露哪些行業(yè)秘密？

這個會議告訴你：數(shù)字經(jīng)濟時代汽車后市場產(chǎn)業(yè)往哪走

這是一個變革的時代。歷經(jīng)近20年高速發(fā)展后，中國汽車存量市場即將一躍成為全球最大單一市場。中國汽車維保市場價值鏈上風起云涌，背后是哪些力量在推波助瀾？從業(yè)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展狀況如何？改善用戶體驗應該從哪里著手？未來價值鏈分工及格局將何去何從？展望大勢，如何破局？

11月25日，“數(shù)字經(jīng)濟與汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革研討會”召開。據(jù)悉，本次論壇以“數(shù)字經(jīng)濟與車后市場產(chǎn)業(yè)變革”為主題，在全球汽車產(chǎn)業(yè)處于深度轉(zhuǎn)型的大背景下，深度挖掘汽車后市場產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢，聚焦“數(shù)字經(jīng)濟時代下汽車后市場行業(yè)的升級發(fā)展、創(chuàng)新與合作”。

會議邀請國家信息中心副主任、高級經(jīng)濟師徐長明、國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青、中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師、中汽協(xié)后市場委員會秘書長許海東、工信部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任韓強、清華大學社科學院經(jīng)濟所博士生導師、法律與經(jīng)濟研究組負責人謝丹夏、交通部公路院汽運中心主任周煒、德勤中國汽車行業(yè)管理咨詢合伙人馮莉、途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏等業(yè)內(nèi)知名專家、學者、車后企業(yè)領(lǐng)導，通過主題演講、專業(yè)點評、互動討論等形式，探討行業(yè)數(shù)字化升級與創(chuàng)新的經(jīng)驗與路徑，為車后市場制定數(shù)字化戰(zhàn)略、開拓合作方向和行動方案提供助力。

產(chǎn)業(yè)政策護航 實現(xiàn)行業(yè)健康發(fā)展

在會議的發(fā)布環(huán)節(jié)，德勤發(fā)布了《2020中國汽車后市場白皮書》。根據(jù)報告：得益于過去20年的經(jīng)濟高速發(fā)展和人口紅利，中國汽車保有量有望在2020年超過美國，成為全球保有量最大市場。值得一提的是，高速的行業(yè)增長規(guī)模，也帶來良好的社會價值影響力。以2017年統(tǒng)計數(shù)據(jù)為例，全國汽車工業(yè)總產(chǎn)值達8.82萬億元，占全國工業(yè)總產(chǎn)值的7.6%，其能帶動100多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

新華社