論硬派二字，我想沒(méi)有車(chē)型能比得過(guò)Bollinger B1和B2了
- 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
- |
- 2019-11-30
- |
- 0 條評(píng)論
- |
- |
- T小字 T大字
其實(shí)，一直以來(lái)都有一個(gè)問(wèn)題會(huì)成為我和同事之間的爭(zhēng)論點(diǎn)，那就是"電動(dòng)皮卡/硬派越野"可行嗎？
考慮到越野途中的磕碰問(wèn)題以及裝載能力問(wèn)題，我們一直都沒(méi)能爭(zhēng)論出下文來(lái)。畢竟極為苛刻的越野路況對(duì)于大量的電氣化裝備都十分不友好。
但是，隨著B(niǎo)ollinger B1和B2的開(kāi)賣(mài)，我想對(duì)于電動(dòng)皮卡以及電動(dòng)硬派越野是否可行的問(wèn)題，也終于迎刃而解了。
Bollinger：你再找找還有比我更硬的嗎
其實(shí)作為一家美國(guó)的"新勢(shì)力造車(chē)"品牌，Bollinger真的有點(diǎn)像造車(chē)企業(yè)中的一個(gè)"二百五"，因?yàn)椋鼈兯斓能?chē)竟然是這樣的。
而為了創(chuàng)造出更好的裝載能力，他們直接在車(chē)體內(nèi)開(kāi)了一個(gè)口子。
沒(méi)錯(cuò)，就是這么不拘小節(jié)，鉚釘、合頁(yè)等你所能夠在汽車(chē)身上想到的"硬派元素"，它全都沒(méi)有進(jìn)行偽裝，車(chē)頂玻璃是全透明的，而且車(chē)門(mén)、車(chē)頂?shù)牟Ａб约白尉刹鹦丁O為"純粹"的外表下，兩車(chē)完全不會(huì)給你帶來(lái)豪華體驗(yàn)。正如我同事說(shuō)所，這貨的中央扶手就跟個(gè)茶幾是的。
你以為這只是Bollinger在跟你玩概念？正如文章開(kāi)頭所述，它真的開(kāi)賣(mài)了，皮卡以及SUV版本售價(jià)均為12.5萬(wàn)美元，并且新車(chē)將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)，計(jì)劃于2021年正式交付。
說(shuō)實(shí)話面對(duì)這樣的兩臺(tái)車(chē)你可能有太多疑問(wèn)，但最終我們都來(lái)回歸到幾個(gè)點(diǎn)上，那就是兩車(chē)裝載以及越野能力，甚至是性能方面究竟如何呢？
Bollinger B1、B2：我們是真的硬
如同馬斯克形容特斯拉一樣，它們不會(huì)造一臺(tái)慢車(chē)，而B(niǎo)ollinger也同樣如此，B1和B2均配備了雙電機(jī)，最大功率可達(dá)615匹馬力，最大扭矩為900N
- 標(biāo)簽：
- 編輯：王麗
- 相關(guān)文章
