京沈客專完成星火樞紐東北環線撥線

6月27日晚21時許，施工人員在京沈客專星火樞紐東北環線撥線施工現場作業。吳可新攝 千龍網發

千龍網北京6月28日訊（記者 萬小軍 通訊員 岳陽 魯靜）自27日晚21時開始至28日5時，經過1000余名參建人員歷時8小時的緊張施工，京沈客專星火樞紐東北環線撥線施工順利完成。下一步，星火站站房、站場將進入全面施工階段。星火站建成后，將實現站內國鐵、地鐵零換乘。

27日晚21時許，1000余名身著橙色背心的施工人員在京沈客專星火樞紐東北環線撥線施工現場協同作戰，開挖機、鋸鐵軌、移軌枕……大家有序進行軌道和路基拆除作業，接入新鋪設好的線路。28日清晨5時許，隨著壓道車鳴笛通過，京沈客專星火樞紐東北環線撥線施工順利完成。

京沈客專是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網京哈通道的重要組成部分，是北京連接環渤海和東北工業基地兩個經濟區域的重要軌道交通設施，也是2022年北京冬奧會重要交通保障設施，計劃于2020年年底開通運營。

截至目前，河北段承德南站至京冀省界段隧道、橋梁、路基、無砟軌道工程已經全部完成；北京段全線隧道工程完成95%，橋梁工程完成69%。

據星火樞紐工程項目部相關負責人介紹，星火樞紐工程是京沈客專的重要組成部分，包括星火站站房、站場、區間正線及星火動車所等4個部分，工程建設地點位于北京市朝陽區。星火站作為京沈客專的始發終到站之一，站房總建筑面積18.3萬平方米，站場設7臺15線，西側為普速車場，東側為高速車場，高、普速車場通過南北兩側咽喉區連通，普速車場為3臺5線，高速車場為5臺10線。

此次撥線完成標志著星火站全面進入第二階段的工程建設。同時，北京地鐵3號線和規劃中的R4（北京地鐵20號線）號線將從車站穿過，在站內實現零換乘，將國鐵和地鐵有機結合，方便民眾出行。

星火站建成后，將承擔京沈客專始發終到作業和京張高鐵轉京哈高鐵、京張高鐵轉京哈高鐵至京廣高鐵的通過作業。

6月27日晚21時許，施工人員在京沈客專星火樞紐東北環線撥線施工現場作業。吳可新攝 千龍網發

6月27日晚21時許，施工人員在京沈客專星火樞紐東北環線撥線施工現場作業。吳可新攝 千龍網發