宜賓五糧液機場2021年通航城市要達(dá)到40個

　　2019年12月5日，宜賓五糧液機場正式通航。宜賓空中新橋梁的順利通行，將進一步增大宜賓交通輻射服務(wù)范圍，增強交通運輸效率和保障能力，促進宜賓鐵路、公路、水運、航空現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，對宜賓市打造四川南向開放樞紐門戶，加快建成全國性綜合交通樞紐、長江上游區(qū)域性中心城市和全省經(jīng)濟副中心，加快川南城市群一體化進程具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

　　新機場新風(fēng)采

　　力爭2021年通航城市達(dá)40個

　　2019年12月4日24時起，安全運行27年的宜賓菜壩機場完成歷史使命，民用設(shè)施功能永久關(guān)閉。往返北京、上海、廣州、深圳等19個國內(nèi)主要城市的所有航班航線全部轉(zhuǎn)至新機場執(zhí)行。

　　時光倒流到1992年12月16日，宜賓第一個軍民合用機場宜賓菜壩機場正式通航，當(dāng)年28歲的鄭勁是宜賓機場籌備組的一員，他見證了宜賓第一架民航客機的落地。

　　27年過去，55歲的鄭勁已經(jīng)是宜賓機場有限責(zé)任公司的副總經(jīng)理，他再次親歷宜賓空中交通的一次重要歷史時刻