9月1日財經早餐
大事
9月1日出版的第17期《求是》雜志發表習近平重要文章《在深入推動長江經濟帶發展座談會上的講話》。
近日,中共中央印發《中國共產黨宣傳工作條例》并發出通知。通知要求,各級黨委(黨組)要把學習貫徹《條例》作為一項重要政治任務。
針對美國、歐盟部分政客批評香港警方依法拘捕行動,以及針對香港事務的不當言論,外交部駐港公署發言人表示,這些言論顛倒是非,助紂為虐,是赤裸裸地干涉香港事務和中國內政。
香港一名休班警務人員近日遭3名男子持刀襲擊。香港特區政府警務處處長盧偉聰8月31日凌晨表示,暴力襲擊警務人員的行為十分卑劣,予以強烈譴責。
國家統計局:8月中國制造業采購經理指數(PMI)為49.5%,非制造業商務活動指數為53.8%。綜合PMI產出指數為53.0%。
國務院發展研究中心日前發布的《中國天然氣發展報告(2019)》指出,我國天然氣行業發展迎來戰略機遇期,但行業發展不協調不充分問題依舊突出。
8月31日,我國在酒泉衛星發射中心用快舟一號甲運載火箭,以“一箭雙星”方式,成功將微重力技術實驗衛星和瀟湘一號07衛星發射升空,衛星均進入預定軌道。
在8月31日進行的2019年國際籃聯籃球世界杯小組賽A組的比賽中,中國隊以70:55擊敗了科特迪瓦隊,獲得了世界杯的開門紅。
政策
國家市場監督管理總局:近日印發《規范有獎銷售等促銷行為暫行規定(征求意見稿)》,擬規定商家開展促銷活動,不得以虛假信息欺騙消費者。開展有獎銷售活動應提前公布相關信息。
上海:日前發布文件提出,到2020年,符合條件的常住人口適齡幼兒,學前三年毛入園率提高到99%。
河南:近日出臺《意見》,提出到2020年,基本建立較為完善的三級公立醫院績效考核體系,提高醫療服務質量和效率。
安徽:日前發布新規,在全省實施啟動房地產開發企業信用“紅黑名單”制度,對有嚴重失信行為、造成不良影響的房企,納入“黑名單”,并采取相應懲戒措施。
市場
工信部:1-7月,我國互聯網業務收入保持較快增長,規模以上互聯網和相關服務企業完成業務收入6507億元,同比增長20.7%。
農業農村部日前發布《小龍蝦產業發展報告(2019)》。據《報告》測算,小龍蝦產業總產值達3690億元,同比增長37.5%。
交通運輸部有關負責人日前表示,深化巡游出租車改革,應加快完善巡游車運價動態調整機制,鼓勵實行政府指導價。
證監會近日發布了不予同意恒安嘉新(北京)科技股份公司首次公開發行股票注冊的決定。這是證監會首次否決擬登陸科創板企業的IPO注冊。
數據顯示,上半年五大行共計實現營業收入15224.78億元,歸屬于母公司股東的凈利潤6003.63億元,日賺約33.17億元。工商銀行持續領跑,日賺近10億元。
日前,青年汽車集團被海寧資產經營公司申請破產清算。法院認為,該集團部分核心資源具備營運價值,存清償債務可能,故駁回申請。
新聞多一點:此前,青年集團因董事長龐青年“車加水就能跑”的“發明”而備受關注。據悉,青年汽車集團已被多地法院列為失信被執行人。
奧克斯家電事業部總裁日前發表公開信,稱格力存在能效不合格產品,并喊話董明珠下周一見。對此,格力回應稱“歡迎舉報”。
貓眼數據顯示,截至8月31日下午,電影《哪吒之魔童降世》票房合計逾46.55億元,超《流浪地球》升至中國電影票房榜第二名。
環球
英國央行當地時間8月30日發布報告顯示,自2016年“脫歐”公投以來,英國企業投資和勞動生產率明顯下降。
印度近日公布數據顯示,二季度印度經濟增速僅為5%,遠低于市場預期,為2013年第一季度以來的最低水平。
澳大利亞日前發布了5年一次的大堡礁“體檢”報告,將大堡礁的前景展望從“糟糕”調低至“非常糟糕”,并呼吁即刻采取措施拯救這一世界遺產。
美財政部當地時間8月30日宣布,制裁此前曾遭英國海外領地直布羅陀當局扣押的伊朗油輪及其船長,理由是這一油輪被伊朗武裝力量用來售油牟利。
身邊
初步統計,截至8月30日,至少已有上海、天津、山西、新疆、內蒙古、山東、陜西、云南等8省份發布了2019年企業工資指導線。
五線合一!8月31日,基于原工商、質檢、食藥、知識產權、價監等五條投訴舉報熱線及平臺合一的全國12315平臺正式上線。
2019年國家統一法律職業資格考試8月31日開考,今年報考人數達60.6萬余人。此次考試客觀題成績將在9月7日公布。
日前發布的《2019夏季學生醫美報告》顯示,夏季醫美消費群體中有51%是學生,其中應屆畢業生占醫美學生群體的41%。
生活貼士
如何防止ETC卡被盜刷?/ ①關閉小額“免密免簽”功能,撥打開卡行的客服電話,就可關閉該功能;②下車拔卡,開通閃付功能的ETC卡不要總在車里插著,下車后應將卡拔下;③開通短信提示功能,萬一被盜刷,馬上就能獲知,最大程度減小損失;④發現盜刷后,第一時間固定證據,并及時報警。
今日話題
近日,有網友反映,航空公司提供的餐食質量和種類嚴重縮水。有媒體報道稱,四大航空公司相繼更改餐食服務。據悉,民航局擬刪除關于空中餐食的相關條款,航空公司可根據市場需求自行決定是否在航班上提供餐食服務。對此,你支持嗎?
經濟日報新媒體 編輯/劉辛未
- 標簽:
- 編輯:王麗
- 相關文章