國內(nèi)成品油價格迎來“兩連漲”&nbsp;加滿一箱多花5元

喜歡

來源：互聯(lián)網(wǎng)
|
2019-09-19
|
0 條評論
|
我要分享
|
T小字　 T大字

人民網(wǎng)北京9月18日電（記者杜燕飛）國家發(fā)改委18日下午發(fā)布通知表示，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2019年9月18日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高125元。全國平均來看，92號汽油每升上漲0.1元，95號汽油每升上漲0.1元，0號柴油每升上漲0.11元。

至此，繼上一輪上調(diào)后國內(nèi)油價迎來“兩連漲”，消費者出行成本有所增加。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花大約5元。

本輪計價周期內(nèi)，沙特油田設(shè)施遭遇“10架無人機”襲擊，是國際油價上漲的主要原因。

9月16日開盤，紐約輕質(zhì)原油期貨價格上漲約15%，倫敦布倫特原油期貨價格上漲約19%，均創(chuàng)1991年以來最大單日日內(nèi)漲幅。截至16日當(dāng)日收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲8.05美元，收于每桶62.90美元，漲幅為14.68%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲8.80美元，收于每桶69.02美元，漲幅為14.61%。

“盡管沙特油田遇襲事件幾乎發(fā)酵完畢，國際油價17日大幅回落，但本周期尾聲國際油價依然位于高位。受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率由最開始的負(fù)值轉(zhuǎn)正后呈現(xiàn)上漲趨勢，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之上調(diào)。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示。

截至目前，今年以來，除3月31日24國內(nèi)油價時因增值稅稅率調(diào)整而下調(diào)外，根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制，國內(nèi)成品油價格經(jīng)歷了18次調(diào)價窗口，呈現(xiàn)“十一漲五跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后，汽油累計每噸上調(diào)365元，柴油每噸累計上調(diào)370元，

對于國內(nèi)成品油市場，卓創(chuàng)成品油分析師鄭明亞表示，目前處于“金九銀十”，且中秋與國慶雙節(jié)提振需求，各地成品油資源愈發(fā)緊張，導(dǎo)致本輪計價周期內(nèi)成品汽柴油批發(fā)價格呈延續(xù)上漲走勢，并且多地推至批發(fā)限價，批零價差逐步縮小。

按照“十個工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價窗口將于10月8日24時開啟。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預(yù)計，當(dāng)前全球原油庫存新一輪充足，市場供應(yīng)整體良好，突發(fā)事件直接影響有限，難以支撐油價持續(xù)大幅上漲。如無沖突加劇，沙特油田遇襲事件對油價影響將很快得到平復(fù)。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮認(rèn)為，進入新一輪計價周期，原油變化率或正向較大幅度開端，預(yù)計上調(diào)幅度或?qū)⑦_到400元/噸，下一輪成品油價格“三連漲”的概率較大。

“9月中旬沙特石油設(shè)施遭遇十年來最大襲擊，國際原油市場動蕩加劇，看漲信心有所增強，地緣因素的利好蓋過了經(jīng)濟和需求預(yù)期的疲弱，國際油價底部支撐得到加固，預(yù)計下一輪成品油價格上調(diào)的概率較大。”李彥表示。

2019年國內(nèi)成品油價格歷次調(diào)整回顧

2019年9月18日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高125元

2019年9月3日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高115元和105元

2019年8月20日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元

2019年8月6日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低80元和70元

2018年7月23日24時起國內(nèi)汽、柴油價格不作調(diào)整

2019年7月9日24時起國內(nèi)汽柴油價格每噸分別提高150元和140元

2019年6月25日24時起國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低120元和115元