金宇車城1萬元轉讓資不抵債房產(chǎn)業(yè)務 新能源業(yè)務營收降99%擬靠重組脫困

　　長江商報消息●長江商報記者 徐佳

　　原有傳統(tǒng)主業(yè)相繼退出，并購而來的新能源業(yè)務未成氣候。金宇車城（000803.SZ）寄希望于重組扭轉頹勢。

　　11月5日晚間，金宇車城披露重組預案。公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買十方環(huán)能（833795.OC）86.34%股權、中源創(chuàng)能60%股權。同時，公司擬向包括控股股東北控光伏在內(nèi)的不超過十名特定投資者以非公開發(fā)行股份方式募集配套資金，其中北控光伏擬認購不超1.8億元。

　　據(jù)了解，金宇車城將通過此次重組有機固廢處置行業(yè)，進一步向環(huán)境綜合治理科技企業(yè)轉型。

　　長江商報記者注意到，2017年曾通過收購智臨電氣向新能源行業(yè)轉型的金宇車城，近年來業(yè)績表現(xiàn)較為嚴峻，目前仍處于虧損狀態(tài)。

　　其中，今年上半年，公司新能源電氣設備業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入111.5萬元，同比減少99.03%；毛利率-55.01%，同比減少73.61個百分點， 已處于虧損狀態(tài)。

　　而在去年下半年相繼退出原有傳統(tǒng)絲綢、汽車業(yè)務之后，金宇車城同時宣布將以1萬元的價格轉讓房地產(chǎn)子公司，聚焦新主營業(yè)務。

　　擬重組進入有機固廢處置行業(yè)

　　交易預案顯示，本次交易中，交易對方王凱軍擔任上市公司董事，為公司關聯(lián)方；募集資金認購對象北控光伏為上市公司控股股東，為公司關聯(lián)方。因此，本次交易構成關聯(lián)交易。

　　據(jù)了解，十方環(huán)能主營業(yè)務為垃圾填埋氣（沼氣）綜合利用、餐廚垃圾集中處置等，中源創(chuàng)能主營業(yè)務為分布式有機固廢處置，均聚焦于生活垃圾、餐廚垃圾的無害化、資源化利用領域。

　　本次交易前，上市公司主營業(yè)務為新能源電氣設備及配件研發(fā)、設計、制造、銷售，物業(yè)經(jīng)營管理等。本次交易完成后，上市公司將通過十方環(huán)能、中源創(chuàng)能進入有機固廢處置行業(yè)，建立在生活垃圾處置領域的競爭優(yōu)勢，進而逐步發(fā)展成為優(yōu)質(zhì)的環(huán)境綜合治理科技企業(yè)。

　　長江商報記者注意到，此次交易中標的之一的十方環(huán)能成立于2005年，2015年10月末在新三板掛牌上市。此前，十方環(huán)能曾因籌劃重大事項申請自10月22日起公司股票暫停轉讓。

　　十方環(huán)能公告稱，截至目前，公司正積極推進金宇車城籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買公司控制權的相關工作。

　　值得一提的是，本次交易前，甘海南、段明秀分別持有十方環(huán)能20.7%、7.55%股權，為十方環(huán)能實控人。今年10月22日，二人分別將其持有的十方環(huán)能255萬股、145萬股股份轉讓給興富1號，上述股權轉讓事項尚未在股轉系統(tǒng)辦理交易過戶手續(xù)。興富1號對十方環(huán)能的持股比例為6.72%。

　　此外，長江商報記者注意到，日前十方環(huán)能公告稱公司第二大股東孫巍持有的公司股份800萬股被司法凍結，占公司總股本13.43%，主要原因系設計個人民間借貸糾紛。但在本次交易中，孫巍并不在股權轉讓方之列。

　　擬購新三板掛牌標的此前出現(xiàn)虧損

　　綜合十方環(huán)能年報及交易預案相關數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)十方環(huán)能此前業(yè)績曾經(jīng)歷較大的波動。

　　2015年至2018年，十方環(huán)能分別實現(xiàn)營業(yè)收入1.02億、1.05億、1.51億、1.93億元，同比增長-40.6%、2.1%、44.7%、27.64%；凈利潤分別為-1847.53萬、2292.64萬、1785.35萬、2870.45萬元，同比增長-200.39%、224.09%、-22.13%、60.78%；扣非后凈利潤分別為-2556.68萬、593.28萬、1479.19萬、2842.35萬元，同比增長-193.92%、123.21%、149.32%、92.15%。

　　其中，掛牌首年十方環(huán)能就已出現(xiàn)虧損，次年扭虧為盈業(yè)績逐漸回溫。

　　半年報顯示，今年上半年，十方環(huán)能實現(xiàn)營業(yè)收入1.01億元，同比增長23.32%；凈利潤1274.36萬元，同比增長9.24%；扣非后凈利潤1165.1萬元，同比增長0.7%。當期毛利率也由上年同期的37.36%提升至39.42%。但報告期內(nèi)，十方環(huán)能經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為1866.3萬元，同比減少30.05%。

　　今年前三季度，十方環(huán)能共計實現(xiàn)營業(yè)收入、歸母凈利潤1.58億元、2022.36萬元。截至三季度末，十方環(huán)能總資產(chǎn)6.69億元，總負債2.21億元，凈資產(chǎn)4.48億元。

　　另一大標的公司中源創(chuàng)能成立于2010年4月，2017年至2019年前三季度，中源創(chuàng)能分別實現(xiàn)營業(yè)收入7712.81萬、6884.08萬、5722.6萬元，歸母凈利潤分別為1375.48萬、1096.15萬、1172.01萬元。

　　其中，去年中源創(chuàng)能營業(yè)收入和歸母凈利潤同比分別減少10.75%、20.3%。

　　對此，金宇車城在交易預案中表示，中源創(chuàng)能2018年度歸屬于母公司所有者的凈利潤數(shù)據(jù)包含了因股份支付確認的525萬元管理費用，剔除該部分影響后，中源創(chuàng)能2018年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為1859.21萬元。

　　房地產(chǎn)子公司已資不抵債

　　向有機固廢處置行業(yè)進軍的同時，金宇車城也公布了資產(chǎn)處置計劃。

　　公告顯示，由于公司房地產(chǎn)業(yè)務盈利能力較弱，且目前公司無土地儲備不足以支撐地產(chǎn)業(yè)務的持續(xù)發(fā)展。公司擬將持有的南充金宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（以下簡稱“金宇房產(chǎn)”）100%股權出售。

　　11月3日，公司通過競爭性磋商，在應邀投標的3家公司中以最優(yōu)條件確定中標單位為上海瑞聰投資管理有限公司，交易金額為1萬元。附生效條件的交易協(xié)議已簽署。

　　公開資料顯示，在由美亞股份更名為金宇車城后，公司主營業(yè)務從單一絲綢生產(chǎn)與銷售，擴大至絲綢貿(mào)易、汽車銷售、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營等，2017年金宇車城通過收購智臨電氣55%股權，公司主營業(yè)務變更為新能源電氣設備制造、銷售，絲綢貿(mào)易、房地產(chǎn)開發(fā)、汽車銷售。

　　實施轉型并未能扭轉金宇車城業(yè)績頹勢。2017年至2019年前三季度，金宇車城分別實現(xiàn)營業(yè)收入2.99億、4.91億、0.17億元，凈利潤1694.14萬、813.97萬、-6285.35萬元，扣非后凈利潤53.69萬、-1.97億、-4333.74萬元，仍處于艱難保殼階段。

　　今年上半年，金宇車城新能源電氣設備業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入111.5萬元，同比減少99.03%；毛利率-55.01%，同比減少73.61個百分點， 已處于虧損狀態(tài)。

　　隨著去年下半年原有絲綢、汽車業(yè)務先后退出，金宇車城房地產(chǎn)業(yè)務也難以為繼。

　　財務數(shù)據(jù)顯示，2018年至2019年前三季度，金宇房產(chǎn)分別實現(xiàn)營業(yè)收入2082.42萬、1240.71萬元，凈利潤-2321.02萬、-7537.98萬元。截至今年三季度末，金宇房產(chǎn)資產(chǎn)總額逾3億元，負債總額3.3億元，凈資產(chǎn)-2768.05萬元，已處于資不抵債的狀況。

　　金宇車城同時表示，金宇房產(chǎn)股權出讓完成后，公司將基于謹慎性原則，對持有金宇房產(chǎn)的債權計提資產(chǎn)減值準備，可能對公司2019度及以后年度報表利潤產(chǎn)生不利影響。但從金宇房產(chǎn)的財務狀況及歷年經(jīng)營情況來看，本次股權轉讓不會明顯增加相關債權的回收風險。