配可拆卸氫氣罐 法拉利設計公司推氫燃料電池車：比加油還方便

對新能源的探討是個主流且長期的話題，雖然目前電動車已經漸漸被全世界消費者所接受，但仍有不少企業將目光投向了更加清潔的氫燃料。

近日，賓尼法利納與歐洲初創公司NamX共同推出了一款氫燃料電池車，該車型配備了一個固定的油箱和六個可拆卸的氫氣罐，實現可加油、可加氫的多種補能方式。

可能不少人對賓尼法利納感到陌生，它是一家意大利公司，以設計法拉利和蘭博基尼而聞名于世，曾一手締造了多款知名車型，比如法拉利599GTB、瑪莎拉蒂總裁、賓尼法利納紀念款法拉利Rossa，同時，它也承接了別克凱越、奇瑞M14、奇瑞A3、中華駿捷等車型的設計工作。

此次推出的氫燃料電池車預計在今年秋天開幕的巴黎車展上正式展出，該公司希望在2025年年底將該車推向市場，售價預計在6萬歐元到9.5萬歐元（約合人民幣42-67萬元）。

該車為SUV，車頭部分形似韓國豪華品牌捷尼賽思的造型，兩條燈帶形成一個“X”的造型，配合車頭發光的X形車標、車身X形的腰部曲線，可以說是辨識度拉滿。

該車最大的亮點就是其可拆卸的氫氣罐，氫氣罐存放在保險杠上方位置，被設計成可透視狀態，有點像支持換電池的電動自行車一般。

據了解，這款車會提供兩種動力配置，一個為后輪驅動版本，系統最大功率為223千瓦（317馬力），0-100公里/小時加速時間為6.5秒；另一種是全輪驅動版，系統最大功率為410千瓦（558馬力），0-100公里/小時加速時間為4.5秒。

當然了，鑒于目前加氫配套設施并不完善，這款車的出現，只能是一種探索，加上其售價并不便宜，所以注定是少數人的嘗鮮品，距離大規模商業推廣尚有很長的一段距離。

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