時(shí)隔20年“南北船”合并 此前管理層頻繁調(diào)動(dòng)

　　10月25日下午，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)網(wǎng)站正式披露了中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中船集團(tuán)”)與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中船重工”)重組消息。

　　有兩船旗下公司內(nèi)部人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露：“‘南北船’旗下公司業(yè)務(wù)有多處相似之處，包括上市公司的業(yè)務(wù)也有重合。”

　　香頌資本執(zhí)行董事沈萌向記者表示：“不排除南北兩船會(huì)將重復(fù)的業(yè)務(wù)板塊通過上市公司進(jìn)行整合。”

　　合并前管理層頻繁調(diào)動(dòng)

　　記者注意到，有報(bào)道猜測(cè)稱，雷凡培將任新集團(tuán)董事長(zhǎng)和黨組書記，但截至記者發(fā)稿，該消息并未通過官方宣布。

　　據(jù)了解，2018年3月26日，雷凡培任中船集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記的消息在中船集團(tuán)的官網(wǎng)發(fā)布后，曾引起市場(chǎng)對(duì)“兩船”合并的猜想。

　　公開資料顯示，雷凡培一直都在航天系統(tǒng)工作。對(duì)于雷凡培調(diào)任中船集團(tuán)，曾有業(yè)內(nèi)人士分析稱：“航天科技集團(tuán)無論是從經(jīng)營(yíng)質(zhì)量還是資本運(yùn)作來看，在軍工央企中都堪稱標(biāo)桿，航天科技集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)任中船集團(tuán)，將有利于掃清‘兩船’整合障礙、推進(jìn)資本運(yùn)作。”

　　事實(shí)上，在“南北船”合并的消息公布前，兩船的管理層曾有過多次變動(dòng)。除雷凡培外，2018年6月份，楊金成任中船集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書記；吳永杰于2015年12月份起擔(dān)任中船集團(tuán)黨組副書記、副總經(jīng)理，2018年8月份起調(diào)任為中船重工董事、總經(jīng)理、黨組副書記；而中船重工董事、黨組副書記馮永強(qiáng)則是于2018年2月份當(dāng)選。

　　時(shí)隔20年“南北船”合并

　　中船集團(tuán)和中船重工分別有著“南船”、“北船”之稱。國(guó)資委曾于1999年對(duì)原中國(guó)船舶工業(yè)總公司進(jìn)行重組，由此分拆出了中船集團(tuán)和中船重工兩大集團(tuán)。

　　公開資料顯示，有著“南船”之稱的中船集團(tuán)成立于1999年，注冊(cè)資金320億元，注冊(cè)地址位于上海，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委100%控股。

　　中船集團(tuán)官網(wǎng)顯示，中船集團(tuán)擁有中國(guó)船舶、中船科技、中船防務(wù)等上市公司，旗下聚集了一批實(shí)力雄厚的造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè)，包括江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、滬東中華(造船)集團(tuán)有限公司等，擁有中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、廣州船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院3家船舶研究設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，以及中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司等知名工程咨詢、設(shè)計(jì)、總包單位。

　　2019年前三季度，中船集團(tuán)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)180%，新船完工量同比增長(zhǎng)22.7%，船海產(chǎn)業(yè)新接訂單總額同比增長(zhǎng)21.7%。

　　而中船重工俗稱“北船”，成立于1999年，注冊(cè)資金630億元，注冊(cè)地址位于北京，同樣由國(guó)務(wù)院國(guó)資委100%控制。

　　中船重工官網(wǎng)顯示，集團(tuán)2017年已連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè)，排名第233位，位居全球船舶企業(yè)首位。擁有上市平臺(tái)公司5家，二級(jí)成員單位84家，其中二級(jí)企業(yè)54家，科研院所28家，境外機(jī)構(gòu)18家，總資產(chǎn)4400億元，員工17萬(wàn)人。

　　據(jù)公開資料，中船重工作為我國(guó)海軍裝備科研生產(chǎn)的主體力量，承擔(dān)著航母、核潛艇、常規(guī)潛艇、水面艦艇、水中兵器等海軍武器裝備科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、保障任務(wù)；作為我國(guó)船舶行業(yè)的主導(dǎo)力量，產(chǎn)品同時(shí)涵蓋各種油船、化學(xué)品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程裝備等。