大興機(jī)場首次啟用三類盲降設(shè)備保障航班起降

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-12-13
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    10日6時57分,在大興空管中心塔臺管制員的指揮下,一架芬蘭航空的空客330客機(jī)安全降落在大興國際機(jī)場跑道上。此時跑道能見度為RVR 175米,這是大興國際機(jī)場開航后首個以盲降系統(tǒng)三類標(biāo)準(zhǔn)著陸的載客航班。

    10日10時前,大興機(jī)場有凍霧和霜,能見度最低300米,跑道能見度RVR最低225米。5時57分,北京大興國際機(jī)場啟動低能見度運行。塔臺管制員嚴(yán)格執(zhí)行運行標(biāo)準(zhǔn),在與機(jī)組建立聯(lián)系之后,將相關(guān)跑道視程通報給機(jī)組并提醒其檢查。

    7時29分,一架中聯(lián)航的波音738客機(jī)從跑道起飛,成為大興機(jī)場首架在跑道視程175米情況下離場的航空器。塔臺管制員提醒機(jī)組在跑道外檢查起飛標(biāo)準(zhǔn),機(jī)組確認(rèn)無誤之后指揮其進(jìn)跑道起飛。

    大興機(jī)場在此期間同時啟用最高級別的地面燈光引導(dǎo)系統(tǒng)。管制員通過高級地面燈光引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)航空器滑行,各管制席位間加強聯(lián)動,并與各駐場保障單位積極配合協(xié)作,做好飛機(jī)除冰和航班排序,在保證航空器安全起降的同時有序協(xié)調(diào)航班放行。

    大興機(jī)場具備盲降III類B、HUD75米標(biāo)準(zhǔn)起飛以及高級地面引導(dǎo)四級等運行標(biāo)準(zhǔn)。

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