【發(fā)現(xiàn)最美鐵路·重走絲綢之路】黃濤探傷工作室:給鐵路“看病”的鐵路醫(yī)生

    • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-08-23
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      新甘肅·每日甘肅網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者陳垚

      烈日下、雨雪中,縱橫交錯(cuò)的軌道上,有這樣一群忙碌的人,他們推著儀器在鋼軌上作業(yè)。這就是人稱(chēng)鋼軌“B超醫(yī)生”的探傷工,他們?yōu)榱髓F路大動(dòng)脈的安全,每天至少走10公里為鋼軌“探傷”。

      鋼軌由于受列車(chē)的輾軋和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌,所以要定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,保障過(guò)往列車(chē)的安全運(yùn)行。無(wú)論春夏秋冬,風(fēng)霜雨雪,這些探傷工們都會(huì)照常出工作業(yè),幾十年如一日,為鋼軌號(hào)脈。

    56歲的探傷工趙友明正在修理探傷儀

      8月19日,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·重走絲綢之路”采訪團(tuán)來(lái)到中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司銀川工務(wù)段“黃濤探傷工作室”,聽(tīng)黃濤師徒三代講述鐵路探傷發(fā)展史。

      問(wèn)起如此艱苦的工作環(huán)境,高強(qiáng)度的工作,會(huì)不會(huì)覺(jué)得很苦,56歲的探傷工趙友明說(shuō):“探傷工的工作雖然辛苦,環(huán)境惡劣,但我們也為工務(wù)段做了點(diǎn)事,每天過(guò)得很充實(shí)。干一行就要愛(ài)一行,雖然我馬上退休了,但是對(duì)這份工作我還是十分的不舍。”

    工作人員正在介紹“受傷”的鐵軌

      20世紀(jì)80年代,黃濤的師傅胡高云通過(guò)競(jìng)聘,從線路工轉(zhuǎn)崗到技術(shù)含量較高的探傷工。1983年,他考取了一級(jí)探傷資格證書(shū),也成為全局第一批取得資格證書(shū)的探傷工。

    探傷儀探頭的電線比針還細(xì),修理時(shí)十分費(fèi)眼力

      “那時(shí)候的探傷作業(yè)主要是靠手工檢查,工具就是檢查錘和小鏡子,每天背上干糧,一走就是10公里左右。”胡高云介紹道。在退休的前6年,胡高云一直擔(dān)任車(chē)間的崗位技能培訓(xùn)老師。2002年,剛從事探傷工作的黃濤變成了胡高云的徒弟。

    正在學(xué)習(xí)使用探傷儀的探傷工

      黃濤上班后,最先接觸的是超聲波探傷儀,每次上線作業(yè)需要加滿(mǎn)水,重達(dá)70斤,需要推著儀器一邊行走一邊盯著顯示屏,來(lái)檢查是否有傷損。

      2019年2月,隨著銀川工務(wù)段第一臺(tái)雙軌式探傷作業(yè)小車(chē)的上線作業(yè),標(biāo)志著近40年的手工探傷作業(yè)逐步向機(jī)械化轉(zhuǎn)變。雙軌探傷儀是自帶動(dòng)力,可同時(shí)對(duì)兩股鋼軌進(jìn)行傷損檢測(cè)的專(zhuān)用超聲波檢測(cè)儀器,可替代現(xiàn)有的人工單軌式鋼軌探傷儀,減少職工勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高工作效率。

      聽(tīng)到雙軌式探傷小車(chē)上線的消息后,66歲的胡高云也從家里趕來(lái),到車(chē)間仔細(xì)端詳,并和黃濤、孫陽(yáng)陽(yáng)進(jìn)行了交流,不禁感嘆技術(shù)的發(fā)展之快,也鼓勵(lì)他們繼續(xù)初心不改,勇往直前。

    正在學(xué)習(xí)使用探傷儀的準(zhǔn)探傷工

      2018年12月剛參加鐵路探傷工作的小韓說(shuō),剛接觸探傷工作,作業(yè)內(nèi)容抽象,難以理解,看到黃濤老師用超聲波教學(xué)模擬器演示了一遍,馬上就明白了探傷工作的原理。

      近年來(lái),他們共解決現(xiàn)場(chǎng)疑難雜癥225件,完成小發(fā)明小革新7項(xiàng),節(jié)省生產(chǎn)成本200余萬(wàn)元,制作了焊縫氣孔、夾雜、未焊透等焊縫傷損標(biāo)本等21項(xiàng)規(guī)章制度及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。通過(guò)規(guī)范尖軌探傷標(biāo)準(zhǔn)化流程及靈敏度標(biāo)定,使鋼軌探傷精準(zhǔn)度提高到99.8%;通過(guò)對(duì)路軌探傷儀精確辨別鋼軌焊縫傷損波形辦法的研究和探索,使現(xiàn)場(chǎng)探傷作業(yè)傷損檢出率提高了30個(gè)百分點(diǎn)。先后有北京局、呼和浩特局等20余家單位來(lái)工作室觀摩學(xué)習(xí)。骨干成員黃濤、孫陽(yáng)陽(yáng)還應(yīng)邀成都局、廣鐵集團(tuán)傳道授業(yè),進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力。

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