【輝煌七十年，媒體看交通】甘肅首條PPP模式高速公路即將通車

　　兩徽高速入口處

　　每日甘肅網訊（新甘肅·每日甘肅網記者李楊 通訊員杜源）東起紅色革命圣地——隴南市兩當縣，西至中國銀杏之鄉——隴南市徽縣，依山而建，傍綠而行，一路猶如畫中——這就是即將建成通車的甘肅省隴南市兩當縣至徽縣高速公路。8月24日上午，“輝煌七十年，媒體看交通”采訪團一行來到即將通車的兩徽高速。據了解，兩徽高速公路是甘肅省首條采用PPP模式建設的高速公路。

　　首條PPP模式高速公路 凸顯我省高速公路建設革新

　　記者因工作原因，曾多次在隴南各縣區采訪，隴南市各縣區之間的盤山路給記者留下了深刻印象，尤其是徽縣至兩當縣短短的43公里左右316國道，更是一直在上山、下山中度過。而在今日的采訪過程中，采訪團一行的車輛在進入徽縣高速路口后，短短20來分鐘的時間內，就抵達了兩當縣縣城。

　　“兩徽高速公路是在國家大力推進PPP模式的背景下，甘肅省公路交通建設集團搶抓‘一帶一路’重大發展機遇，深化交通運輸企業改革，積極探索，大膽創新，全力推動落地建設的甘肅省首條政府和社會資本合作模式（PPP）的高速公路。PPP模式下社會資本的參與不僅引入了資金活水，分解了地方政府的財政壓力，加快了地區路網建設和經濟發展，還帶來了建設+運營+移交（BOT）+設計施工總承包（EPC）+可行性缺口補助模式，是甘肅省高速公路建設變革和創新。該項目通車之后，徽縣到兩當之間的車程，將由原來的316國道43公里、1小時多的車程，縮短為現在的35公里、25分鐘左右車程。”在距離兩當縣高速路口不遠處，兩徽高速公路項目管理有限公司黨委書記、董事長王兆瑞接受了記者的采訪。采訪過程中，王兆瑞話語里透露著滿滿的自豪感：“兩徽高速起點位于兩當縣楊店（甘陜界），終點位于徽縣李家河，主線全長53.25km，批復概算74.99億元，批復預算74.33億元。采用EPC（設計施工總承包）+BOT（建設+運營+移交）+可行性缺口補助模式建設，試驗段于2015年6月29日開工建設，全線于2016年6月29日開工建設，建設工期36個月。主線共設置橋梁12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例71.55%。截至目前全線建設進度已完成98%，可確保如期通車。”

　　兩徽高速公路徽縣銀杏鎮慶壽村附近八瓣梅怒放

　　兩徽高速公路工程進度已完成98%

　　以“最大、最小”嚴守生態紅線 開創我省綠色交通發展新局面

　　“以前隧道施工靠的是人海戰術，而兩徽高速項目隧道施工過程中，我們則實現了‘人海戰’向‘機械化集群作業’的變革。”王兆瑞告訴記者：“在項目施工過程中，我們認真貫徹落實‘創新、協調、綠色、開放、共享’五大發展理念，以‘優質耐久、安全舒適、經濟環保、社會認可的’為項目建設總目標，積極響應‘機械化換人，自動化減人’的號召，探索隧道機械集群作業，逐步形成了‘四機一模五臺車’的流水線。同時，在項目施工過程中，一些采用隧道水壓爆破、防水板電磁焊技術、水泥穩定碎石振動攪拌技術、毫米GPS3D數字化自動攤鋪控制技術、BIM綜合控制技術等四新技術，通過先進的技術手段解決影響工程質量安全的通病問題、突出問題和薄弱環節；從設備微改造、工藝微改進、工法微改良等方面進行微創新，通過小創造、小革新、小發明、小設計等措施著力解決影響工程質量、安全、環保的細節問題。”

　　在采訪團行進過程至徽縣銀杏鎮慶壽村附近時，同行的記者們被道路兩側怒放的八瓣梅吸引住了鏡頭和目光。“你們能看出來這一段路是開挖過的嗎？”王兆瑞對著剛下車就忙著拍照片的記者們笑著問道。記者在隨后的采訪中了解到，兩徽高速在建設過程中，從責任落實、工程設計、科技創新、節約用地、綠化恢復等方面節能減排、保護環境，在綠色施工方面取得了顯著成效，可以說是開創了我省綠色交通發展新局面。

　　兩徽高速公路項目管理有限公司黨委書記、董事長王兆瑞接受記者采訪

　　“兩徽高速奉行隧道‘早進洞，晚出洞、零開挖’理念，盡可能降低洞口邊、仰坡的開挖高度，維護洞口原有地貌，減小對自然生態環境的破壞。同時，我們還將箱梁預制梁廠全部設置在路基主線上，避免了大面積占用耕地，節約土地資源；所有拌合站設置三級沉淀池，將沉淀后的水作為路基施工過程中的降塵用水，節約水資源；照明大量采用LED節能燈，使用壽命長、亮度高、熱量低，節約電能；對施工過程的臨時用地，及時綠化恢復，防止水土流失，保護生態環境......”王兆瑞告訴記者：“兩徽高速項目建設以‘綠水青山就是金山銀山’生態環保的根本宗旨，堅持最大限度地保護、最小程度地影響、最大力度地恢復，嚴守生態環保底線，節能減排，低碳施工，實現了公路建設與環保水保并重，公路項目與自然環境和諧統一。該項目的建成是扎實推進精準扶貧的重要舉措，對加快革命老區，促進甘陜地區社會經濟發展具有重要的拉動作用。對挖掘徽縣三灘、青泥古道、最美銀杏，兩當云屏三峽、紅色革命圣地等旅游資源具有舉足輕重的意義。”

　　兩徽高速公路工程進度已完成98%

　　【成績斐然】

　　2017年年初，兩徽高速被交通部列為品質工程示范創建項目，也被中國建筑業協會確立為綠色施工示范項目；

　　2018年年初，兩徽高速被交通部定為品質工程攻關活動（2018-2020年）微創新試點項目；

　　2018年6月，兩徽高速受邀參加了世界交通運輸大會，并在大會的品質工程論壇做了交流發言；

　　2018年7月，兩徽高速安全管理經驗在交通部組織的全國“平安交通”安全創新案例征集評選活動中被評選為“重點推薦”案例，省交通廳對兩徽項目公司提出了通報表揚；

　　兩徽高速先后被評為“全國建筑業創新技術應用示范工程”、“全國建筑業文化建設示范項目”、“職工創新工作室”、“建設工程文明工地”、取得科技進步獎3項，科技創新成果4項，實用新型專利8項。