最后一架飛機起飛后 中國首座機場正式關(guān)閉

　　新華社北京9月25日電（記者齊中熙、葉昊鳴）25日23時許，隨著最后一架飛機從北京南苑機場起飛，經(jīng)過短暫飛行后降落在北京大興國際機場。中國首座百年歷史的南苑機場正式關(guān)閉。

　　百年機場正式謝幕，大興機場全面啟航。

　　25日，北京大興機場正式投運并通航，南苑機場也迎來了最后一天民航運營。當(dāng)日出港航班37架，進港航班38架，共安全保障75架次航班起降，旅客吞吐量約為11500人。最后一架航班于當(dāng)日22時10分左右落地。

　　此次調(diào)機轉(zhuǎn)場從25日17時開始，最后19架飛機依次從南苑機場起飛，飛向大興國際機場。

　　作為中國歷史上第一座機場，南苑機場始建于1910年（清宣統(tǒng)二年），距今已經(jīng)有109年歷史。南苑機場是中國民航業(yè)的發(fā)源地，見證了中華民族百年奮斗的歷史，擁有中國航空史上的多個第一：第一所航空學(xué)校、第一所航空工廠、第一次空中游覽飛行、第一條旅游航線……

　　新中國成立后，作為軍民兩用機場，南苑機場成為中國聯(lián)合航空主運營基地。經(jīng)過不斷建設(shè)，2018年，南苑機場運行規(guī)模達(dá)到航班起降44468班次，旅客吞吐量約651萬人次，運輸貨郵約2.51萬噸。

　　為了實現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場、無縫銜接”，中國聯(lián)合航空此前圓滿完成北京大興國際機場7次綜合模擬演練，并開展13次內(nèi)部專項演練，將現(xiàn)有人員進行合理排班分組，實行南苑機場和大興國際機場兩場值班制度，為轉(zhuǎn)場運行的無縫銜接打下堅實基礎(chǔ)。

　　“隨著大興國際機場開航啟用，中國聯(lián)合航空成為新機場首家整建制進駐的航空公司，未來將形成以北京大興國際機場為主運營基地，以天津濱海國際機場、石家莊正定國際機場為支撐，京津冀協(xié)同發(fā)展的‘一核兩翼’戰(zhàn)略運行格局。”中聯(lián)航有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。