告別油改電！豐田bZ4X量產(chǎn)版將至 矩形方向盤秒殺99%車型

6月4日消息，據(jù)多家媒體報(bào)道，豐田全新純電SUV“BZ4X”量產(chǎn)版將于年內(nèi)亮相，隨后2022年初正式。

新車概念版已經(jīng)于上海車展首發(fā)，其定位于中型純電SUV，采用純電e-TNGA架構(gòu)打造。此外，新車計(jì)劃未來將進(jìn)行國產(chǎn)。

豐田BZ4X基于e-TNGA車型打造，車身尺寸與RAV4相仿，同時(shí)還會(huì)推出配有斯巴魯車標(biāo)的衍生車型。

豐田營銷集團(tuán)副總裁Lisa Materazzo表示：“量產(chǎn)版車型尺寸和RAV4相似，具有很多和其他電動(dòng)不一樣的特點(diǎn)，它將非常具有市場競爭力。”

新車車身在前后輪眉和側(cè)裙位置都使用了類似RAV4榮放的大面積防刮材質(zhì)，凸顯SUV狂野的一面，雙色車頂、車尾的擾流板以及后窗和尾門的線條也和RAV4榮放非常接近。

值得注意的是，bZ4X概念版采用了一個(gè)半封閉的矩形方向盤，可以說秒殺市面上99%車型。此前新款Model S方向盤和其類似，不知道量產(chǎn)版車型上該設(shè)計(jì)是否會(huì)被延續(xù)。

動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新車可容納50kWh至100kWh的電池組，可實(shí)現(xiàn)300-599 km的純電行駛里程，并支持前輪/后輪或四輪驅(qū)動(dòng)。

豐田表示，新車是基于e-TNGA平臺(tái)打造六款純電車型中第一款車型，將容納各種不同尺寸的電池組和電動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)不同的地區(qū)。

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