廣西借勢通道強“磁力” 促進產業發展

　　今年8月，西部陸海新通道建設上升為國家戰略后，影響力持續擴大，引起工業、港航、物流、金融、服務等領域企業的廣泛關注，“磁吸力”越來越強：湖南已在欽州建設臨港工業園區及專業配套碼頭，甘肅金川集團在防城港建立銅鎳生產基地，云南將在北部灣經濟區建設園區，重慶、四川等省市與廣西簽署合作協議，將在廣西沿海布局產業園，打造臨海產業“飛地經濟”……

　　抓住資本、技術不斷向西部陸海新通道匯集的重大機遇，該區加快培育樞紐經濟，加強與通道沿線省區市產業互動發展、開展國際產能合作。在這一發展進程中，記者擷取了幾個發生在通道重要節點中的故事，或許可以讓您感受到通道與產業融合發展的有力脈動。

　　從曾經的猶疑到今天的自豪

　　“16年前，我們公司從最初帶著諸多的疑慮和猶豫，選擇落地防城港，誰也沒想到，如今我們能發展成為廣西第一大民營企業。”10月15日，廣西盛隆冶金有限公司董事、常務副總經理陳亮說，公司選擇落戶防城港，在自身不斷發展壯大的同時，也有幸成為了防城港臨港工業大發展的參與者與見證者。

　　2003年，防城港市建市才10年，并不被人看好。陳亮直言不諱：“當時，我們籌建公司選址時，最初的選址是福建長樂市。”但經過反復考量，“背靠大西南，面向東南亞，這一優越的地理條件成了選址防城港市的首要原因。”

　　經過16年的發展，如今盛隆冶金連續3年入圍中國企業500強，連續9年位居廣西民營企業100強榜首；2014年，盛隆冶金邁出國門，在馬來西亞創建年產350萬噸的鋼鐵項目，為“一帶一路”建設和國際產能合作樹立示范標桿。

　　盛隆冶金的發展，是防城港臨港工業發展的真實寫照。建市20多年來，防城港依托港口區位優勢，臨港工業從小到大、從弱變強：現在，防城港連接著全球100多個國家和地區的250多個港口，年實際吞吐能力超過1億噸。臨港工業已有盛隆冶金、柳鋼防城港鋼鐵基地、金川有色金屬、華