19款奔馳G63全球限量版Edifion1版墨砂灰
得益于國家的政策扶持,越來越多的汽車消費者開始了解平行進口車這一新生事物。相對普通中規車,加版性價比非常高。在外觀細節內飾舒適性以及動力表現方面,到底如何?我們實地體驗一次。
新款梅賽德斯奔馳AMGG63。全新的AMG G63有著強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
性能方面: 19款奔馳G63則使用5.5T V8引擎,AMG調校,最大功率585馬力,最大扭矩850牛·米(老款為570馬力和760牛·米),0-100km/h駕駛4.4秒,比老款快0.9 秒,最高速度也由210km/h提高到了240km/h。AMG改裝G63還可提供側向排氣管等更個性化的選裝。
19款G63前懸改為雙插臂懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm,軸距增加40mm達到2890mm,整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載,現在加寬了122mm,希望還能裝得下。
19 款全新G63內飾方面,新G63保留了新G500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,下 部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰斗。此外,全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席,營造出了濃郁的科技感。
新款奔馳G63AMG亮點:1.尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2.內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3.越野能力相比 老款有了明顯的提升,變得更加強大;4.公表現值得稱贊,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定 位,同時采用了傳統的“方盒子”造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為 2890mm。
在消費者最關心的價格方面:我們也咨詢了有關人士,了解到目前加版奔馳G級現車充足,本周有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定制版可能要多等幾天。后期保養維修便利性方面,新政策使平行進口車不再有區域,可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來,結合該車性能配置,保養便利度及實際價格,小編認為,相對傳統4S渠道,該車有著相當不錯的性價比,值得入手。
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