女子乘滴滴順風(fēng)車遇害已過10個月 滴滴做了什么改變？

　　冰點特稿第1144期

　　車輪上的社會實驗

　　事情過去10個月了，滴滴還感受著余震。

　　2018年8月24日，浙江樂清的趙女士搭乘滴滴順風(fēng)車時遇害。往前推至5月，一順風(fēng)車司機殺害女乘客后自殺。

　　兩起案件點燃了公眾質(zhì)疑的導(dǎo)火索。滴滴CEO程維和總裁柳青公開道歉：“我們的無知自大，造成了無法挽回的傷害；我們的好勝心蓋過了初心。”

　　自那時起，這家5.5億用戶、日均3000萬單、年運送過百億人次的企業(yè)發(fā)生了微妙變化：放緩奇跡般的“增長”，關(guān)注更基本的安全與服務(wù)。

　　一位高管稱，去年9月，他入職新成立的安全響應(yīng)中心時，抽檢10個安全類投訴，幾乎每例都有3~5個流程錯誤。10個月后的今天，他再也抽檢不到流程問題了。

　　但在中國青年報