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    特斯拉回應(yīng)行車數(shù)據(jù)被篡改:不可能

    • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2021-04-24
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    千呼萬(wàn)喚始出來(lái)!

    4月22日下午,特斯拉終于公布了維權(quán)女車主事故前半小時(shí)的完整行車數(shù)據(jù),共計(jì)48頁(yè)、6697條,但事件并未得到緩和,反而激發(fā)了個(gè)更多矛盾。

    特斯拉表示,完全接受國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局的決定,將盡己所能,毫無(wú)保留地配合監(jiān)管部門開(kāi)展深入調(diào)查,開(kāi)誠(chéng)布公接受社會(huì)監(jiān)督。

    在此之前,特斯拉曾表態(tài)擔(dān)心后臺(tái)數(shù)據(jù)被當(dāng)事人用來(lái)炒作宣傳,造成不良影響,拒絕提供。

    而在數(shù)據(jù)公開(kāi),維權(quán)女車主的丈夫李先生提出,特斯拉在與車主無(wú)任何溝通的前提下,將行車數(shù)據(jù)發(fā)布出去,這種做法侵犯了車主的個(gè)人隱私權(quán)和消費(fèi)者權(quán)益,會(huì)立即向鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)行投訴。

    還有不少網(wǎng)友認(rèn)為,行車數(shù)據(jù)是特斯拉自己記錄保存的,試圖以這些數(shù)據(jù)證明特斯拉車輛存在問(wèn)題,會(huì)讓特斯拉“既是運(yùn)動(dòng)員又是裁判”,甚至不排除特斯拉自行篡改數(shù)據(jù),使之對(duì)自己有利。

    面對(duì)種種質(zhì)疑,4月23日下午,特斯拉方面表示,相關(guān)行車數(shù)據(jù)采用加密技術(shù)記錄,無(wú)法直接讀取、修改或是刪除。

    同時(shí),特斯拉承諾,愿意在客戶同意、政府指定或監(jiān)督的情況下,三方共同見(jiàn)證,在全國(guó)范圍內(nèi)任意有資質(zhì)的權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。

    目前看來(lái),只能等待仍被拘留的女車主出來(lái)之后,各方再協(xié)商下一步如何處理了。

    值得一提的是,維權(quán)女車主早先就曾對(duì)特斯拉提供的單方面數(shù)據(jù)的合理性提出了多處質(zhì)疑。

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